{"data":[{"id_projeto_investimento":"50980.52-29","projeto_estruturante":null,"desc_nome":"\tEstudo e Projetos para a implementação do BRT LUZIÂNIA, sistema de Transporte Rápido de Passageiros entre Luziânia (GO) e o Distrito Federal.","nr_cep":null,"desc_endereco":null,"desc_projeto":"Estudo e Projetos para a implementação do Sistema de Transporte Rápido de Passageiros entre Luziânia (GO) e o Distrito Federal.","desc_funcao_social":"O projeto do Corredor de Transporte Sul do Entorno (BRT) tem como alvo uma população crescente e que atualmente é composta por 603.157 habitantes, cerca de 48% dos residentes totais da Região Metropolitana do Entorno (RME) do Distrito Federal. Essa população está distribuída nos municípios de Luziânia, Valparaíso de Goiás, Cidade Ocidental e Novo Gama.. A região sul do Entorno do Distrito Federal apresenta, atualmente, problemas no sistema de transporte semiurbano para esse público-alvo, uma vez que esse é composto por seis companhias de transporte que praticam tarifas variáveis baseadas em diferentes fatores, podendo resultar em disparidade e dificuldades de acessibilidade a determinadas faixas da população. Adicionalmente, o compartilhamento de vias com outros veículos acarreta atrasos no tempo de viagem e aumenta o risco de sinistros.. Contratação de empresa de consultoria especializada na elaboração de projetos de engenharia que proporcione maior celeridade e assertividade nas etapas iniciais do projeto de identificação de soluções de transporte público coletivo de média e alta capacidade. Que após a implantação almeja alcançar a redução no tempo de deslocamento para o transporte público intermunicipal e semiurbano, melhorando a fluidez do tráfego e proporcionar acesso facilitado a áreas estratégicas, como centros comerciais.","desc_meta_global":"Estudo e Projetos para a implementação do Sistema de Transporte Rápido de Passageiros entre Luziânia (GO) e o Distrito Federal.","dt_inicial_prevista":"2024-12-31","dt_final_prevista":"2028-12-31","dt_cadastro":"2024-12-30","ano_cadastro":2024,"natureza_intervencao":"Estudo","id_natureza_intervencao":4,"especie_intervencao":"Construção","id_especie_intervencao":1,"situacao":"Cadastrada","uf_principal":"GO","organizacao_resp":"MINISTERIO DA ECONOMIA","cnpj_organizacao_resp":null,"populacao_beneficiada":null,"desc_populacao_beneficiada":null,"qtd_empregos_gerados":null,"ind_bim":0,"dt_inicial_efetiva":null,"dt_final_efetiva":null,"obs_pertinentes_intervencao":null,"sistema_resp":"Transferegov.br","possui_estudo_viabilidade":"NÃO","repassadores":[{"organizacao_repassador":"MINISTÉRIO DAS CIDADES","cnpj_repassador":"05465986000199"}],"tomadores":[],"executores":[{"organizacao_executor":"SECRETARIA-GERAL DA GOVERNADORIA","cnpj_executor":"34049214000174"}],"investimentos_previstos":[{"vl_investimento_previsto":9750000.0,"desc_nome_fonte_recurso":"Federal"}],"ppas":[],"eixos_tipos":[{"eixo":"Social","id_eixo":4,"tipo":"Infraestrutura Urbana e Mobilidade","id_tipo":37,"subtipo":"BRT","id_subtipo":21}],"fotos":[],"pins":[{"pin":"POINT (-47.90621 -16.24556)","latitude":"-16.24556","longitude":"-47.90621"},{"pin":"POINT (-47.98589 -16.00207)","latitude":"-16.00207","longitude":"-47.98589"}],"areas_restricao":[{"area_restricao":"Unidade de Conservação"},{"area_restricao":"Território Quilombola Federal"}]}],"total_pages":1,"total_items":1,"page_number":1,"page_size":1}