{"data":[{"id_projeto_investimento":"50946.43-97","projeto_estruturante":null,"desc_nome":"Recapeamento de Trechos da Rua Roberto Gruendling","nr_cep":null,"desc_endereco":null,"desc_projeto":"Recapeamento de trechos da rua Roberto Gruendling.","desc_funcao_social":"Toda população, IBGE/2022:26.710 habitantes; atualmente transitam no trecho cerca de 13.000 veículos/dia. Ressalta-se que o trajeto, mesmo sem estrutura adequada, é muito utilizado por ciclistas/pedestres (estima-se:455 usuários/semana, entre ciclistas e pedestres, nº que poderá aumentar aproximadamente 42%). Ademais, é o principal trajeto dos moradores que trabalham na cidade vizinha, dos quais muitos, devido à falta de estrutura, priorizam automóveis em detrimento de deslocamentos sustentáveis. Pavimentação precária, agravada pelas cheias (Dec. nº 7487-09/05/24); desconforto/insegurança de trafegabilidade em via de fluxo intenso; ambiente urbano conflitante - ciclista, pedestre, automóveis e transporte coletivo disputando o mesmo espaço; alternativas de deslocamentos sustentáveis, auxiliando na redução do sedentarismo – o que traz qualidade de vida, diminuindo a vulnerabilidade e exclusão social.. Qualificar a infraestrutura de uma das principais vias de acesso à cidade, extremamente danificada pela enchente(Dec. Nº 7487- de 09/05/24); proporcionar conforto, condições sanitárias e segurança de trafegabilidade para pedestres, ciclistas, pessoas com deficiência, usuários de transporte coletivo e cargas; promover a inclusão e redução do risco social e qualificar a vida da população e, de forma relevante, oferecer estrutura para deslocamentos alternativos, sustentáveis, seguros e acessíveis.","desc_meta_global":"Recapeamento de trechos da rua Roberto Gruendling.","dt_inicial_prevista":"2024-12-31","dt_final_prevista":"2027-12-31","dt_cadastro":"2024-12-30","ano_cadastro":2024,"natureza_intervencao":"Obra","id_natureza_intervencao":2,"especie_intervencao":"Recuperação","id_especie_intervencao":4,"situacao":"Em execução","uf_principal":"RS","organizacao_resp":"MINISTERIO DA ECONOMIA","cnpj_organizacao_resp":null,"populacao_beneficiada":null,"desc_populacao_beneficiada":null,"qtd_empregos_gerados":null,"ind_bim":0,"dt_inicial_efetiva":null,"dt_final_efetiva":null,"obs_pertinentes_intervencao":null,"sistema_resp":"Transferegov.br","possui_estudo_viabilidade":"NÃO","repassadores":[{"organizacao_repassador":"MINISTÉRIO DAS CIDADES","cnpj_repassador":"05465986000199"}],"tomadores":[],"executores":[{"organizacao_executor":"MUNICIPIO DE VERA CRUZ","cnpj_executor":"98661366000106"}],"investimentos_previstos":[{"vl_investimento_previsto":477568.74,"desc_nome_fonte_recurso":"Federal"}],"ppas":[],"eixos_tipos":[{"eixo":"Econômico","id_eixo":3,"tipo":"Infraestrutura Urbana e Mobilidade","id_tipo":24,"subtipo":"Pavimentação","id_subtipo":58}],"fotos":[],"pins":[{"pin":"POINT (-52.48271 -29.72256)","latitude":"-29.72256","longitude":"-52.48271"}],"areas_restricao":[{"area_restricao":"Território Quilombola Federal"}]}],"total_pages":1,"total_items":1,"page_number":1,"page_size":1}