{"data":[{"id_projeto_investimento":"34402.16-75","projeto_estruturante":null,"desc_nome":"Pavimentação do Ramal de Interligação entre a Rodovia Federal BR 156 a Rodovia Estadual AP 070","nr_cep":null,"desc_endereco":null,"desc_projeto":"Pavimentação do Ramal de Interligação entre a Rodovia Federal BR 156 a Rodovia Estadual AP 070","desc_funcao_social":"Este projeto vai beneficiar os produtores da região do Araguari, beneficiando diretamente a população dos distrito de Macapá (São Joaquim do Pacuí e Santa Luzia) e dos municípios de Itaubal e Cutias do Araguari, que correspondem a 11.307 habitantes.. Este projeto vai possibilitar a melhoria da estrutura viária do ramal que liga a BR 156 a AP 070, garantindo o escoamento da produção agrícola da região dos distrito de Macapá (São Joaquim do Pacuí e Santa Luzia) e dos municípios de Itaubal e Cutias do Araguari ao porto de Santana. A proposta tem consonância com os objetivos e diretrizes do Programa Federal visto que o Ministério tem por base o incremento de investimentos em infraestrutura básica, melhorando a qualidade de vida da população, gerando oportunidade de renda e fomentando o desenvolvimento da economia local, com a criação de uma nova via de escoamento da produção agrícola do leste do Amapá ao porto.","desc_meta_global":"Pavimentação do Ramal de Interligação entre a Rodovia Federal BR 156 a Rodovia Estadual AP 070","dt_inicial_prevista":"2019-12-31","dt_final_prevista":"2025-08-13","dt_cadastro":"2024-02-09","ano_cadastro":2024,"natureza_intervencao":"Obra","id_natureza_intervencao":2,"especie_intervencao":"Construção","id_especie_intervencao":1,"situacao":"Concluída","uf_principal":"AP","organizacao_resp":"MINISTERIO DA ECONOMIA","cnpj_organizacao_resp":null,"populacao_beneficiada":null,"desc_populacao_beneficiada":null,"qtd_empregos_gerados":null,"ind_bim":0,"dt_inicial_efetiva":null,"dt_final_efetiva":null,"obs_pertinentes_intervencao":null,"sistema_resp":"Transferegov.br","possui_estudo_viabilidade":"NÃO","repassadores":[{"organizacao_repassador":"MINISTÉRIO DA INTEGRAÇÃO E DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL","cnpj_repassador":null}],"tomadores":[],"executores":[{"organizacao_executor":"SECRETARIA ESTADUAL DO TRANSPORTE","cnpj_executor":"11762237000126"}],"investimentos_previstos":[{"vl_investimento_previsto":17666261.86,"desc_nome_fonte_recurso":"Federal"}],"ppas":[],"eixos_tipos":[{"eixo":"Econômico","id_eixo":3,"tipo":"Rodovia","id_tipo":25,"subtipo":"Pavimentação","id_subtipo":58}],"fotos":[],"pins":[{"pin":"POINT (-51.01889 0.21641)","latitude":"0.21641","longitude":"-51.01889"},{"pin":"POINT (-51.09582 0.23772)","latitude":"0.23772","longitude":"-51.09582"}],"areas_restricao":[{"area_restricao":"Unidade de Conservação"},{"area_restricao":"Território Quilombola Federal"}]}],"total_pages":1,"total_items":1,"page_number":1,"page_size":1}