{"data":[{"id_projeto_investimento":"3231.33-26","projeto_estruturante":null,"desc_nome":"Obras Remanescentes da Adequação Geométrica da Linha Férrea e Transferência do Pátio Ferroviário em Barra Mansa.","nr_cep":"1","desc_endereco":"","desc_projeto":"Contratação de Empresa Especializada para a Execução das Obras Remanescentes da Adequação Geométrica da Linha Férrea e Transferência do Pátio Ferroviário em Barra Mansa/RJ.","desc_funcao_social":"Redução do custo operacional; redução do custo de transporte; redução do tempo de viagem; redução de emissão de poluentes; valorização de imóveis; eliminação dos custos com guaritas, semáforos e cancelas; disponibilidade da faixa de domínio e do material da superestrutura retirado, além do ganho operacional da Operadora da ferrovia. Existem também benefícios indiretos como: impacto dos custos de construção do empreendimento sobre a arrecadação tributária e a geração de empregos.","desc_meta_global":"Adequação de 4,84 km de corredor ferroviário no perímetro urbano; a adequação, reconstrução, implantação e pavimentação de cerca de 5,7 km de vias urbanas; a realocação do Pátio de Barra Mansa para a antiga Estação Anísio Brás; e a implantação de dispositivos de transposição da faixa ferroviária (para pedestres e veículos mistos) com o objetivo de eliminar as principais passagens em nível com o feixe ferroviário.","dt_inicial_prevista":"2016-08-01","dt_final_prevista":"2025-02-25","dt_cadastro":"2021-08-06","ano_cadastro":2021,"natureza_intervencao":"Obra","id_natureza_intervencao":2,"especie_intervencao":"Construção","id_especie_intervencao":1,"situacao":"Concluída","uf_principal":"RJ","organizacao_resp":"DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES","cnpj_organizacao_resp":"04892707000100","populacao_beneficiada":null,"desc_populacao_beneficiada":null,"qtd_empregos_gerados":null,"ind_bim":null,"dt_inicial_efetiva":null,"dt_final_efetiva":"2024-03-11","obs_pertinentes_intervencao":null,"sistema_resp":"CIPI","possui_estudo_viabilidade":"NÃO","repassadores":[{"organizacao_repassador":"DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES","cnpj_repassador":"04892707000100"}],"tomadores":[{"organizacao_tomador":"DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES","cnpj_tomador":"04892707000100"}],"executores":[{"organizacao_executor":"DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES","cnpj_executor":"04892707000100"}],"investimentos_previstos":[{"vl_investimento_previsto":26422127.66,"desc_nome_fonte_recurso":"Federal"}],"ppas":[],"eixos_tipos":[{"eixo":"Social","id_eixo":4,"tipo":"Infraestrutura Urbana e Mobilidade","id_tipo":37,"subtipo":"Metrô/monotrilho/trem/VLT","id_subtipo":55}],"fotos":[],"pins":[{"pin":"POINT(-44.17746 -22.5396400154881)","latitude":"-22.5396400154881","longitude":"22.5396400154881)"}],"areas_restricao":[{"area_restricao":"Unidade de Conservação"}]}],"total_pages":1,"total_items":1,"page_number":1,"page_size":1}