{"data":[{"id_projeto_investimento":"26334.16-70","projeto_estruturante":null,"desc_nome":"PAVIMENTAÇÃO EM TSD DO RAMAL DA TESSALONICA","nr_cep":null,"desc_endereco":null,"desc_projeto":"Pavimentacao de Estradas Vicinais","desc_funcao_social":"Os agricultores de pequena escala que dependem da producao de cultivos como, mandioca, milho, feijao e hortaliças, serao diretamente beneficiados pelo projeto de pavimentacao, bem como os pecuaristas que criam gado bovino, gado bubalino, ovino ou caprino também são parte do público-alvo.. A fragilidade da malha viaria de algumas localidades do municipio de Macapá vem dificultando o trafego de veiculos e pedestres, assim o desenvolvimento de projetos sustentáveis locais constitui-se numa excelente oportunidade de dotar os produtores do municipio de condicoes basicas para o bom desempenho da cadeia produtiva local. A presente obra, objetiva otimizar o escoamento da produção local, bem como o acesso da população a outras localidades e servicos publicos.. A proposta tem consonância com os objetivos e diretrizes do Programa Federal visto que o Ministério tem por base o incremento de investimentos em infraestrutura básica. Os resultados esperados são a melhoria na acessibilidade, diminuirá os custos de transporte, aumento da produtividade agrícola, estímulo ao empreendedorismo local, crescimento econômico regional, redução do êxodo rural e a integracao regional","desc_meta_global":"Pavimentacao de Estradas Vicinais","dt_inicial_prevista":"2023-10-11","dt_final_prevista":"2026-10-10","dt_cadastro":"2023-10-19","ano_cadastro":2023,"natureza_intervencao":"Obra","id_natureza_intervencao":2,"especie_intervencao":"Construção","id_especie_intervencao":1,"situacao":"Cadastrada","uf_principal":"AP","organizacao_resp":"MINISTERIO DA ECONOMIA","cnpj_organizacao_resp":null,"populacao_beneficiada":null,"desc_populacao_beneficiada":null,"qtd_empregos_gerados":null,"ind_bim":0,"dt_inicial_efetiva":null,"dt_final_efetiva":null,"obs_pertinentes_intervencao":null,"sistema_resp":"Transferegov.br","possui_estudo_viabilidade":"NÃO","repassadores":[{"organizacao_repassador":"MINISTÉRIO DA INTEGRAÇÃO E DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL","cnpj_repassador":null}],"tomadores":[],"executores":[{"organizacao_executor":"SECRETARIA ESTADUAL DO TRANSPORTE","cnpj_executor":"11762237000126"}],"investimentos_previstos":[{"vl_investimento_previsto":3828341.0,"desc_nome_fonte_recurso":"Federal"}],"ppas":[],"eixos_tipos":[{"eixo":"Econômico","id_eixo":3,"tipo":"Rodovia","id_tipo":25,"subtipo":"Pavimentação","id_subtipo":58}],"fotos":[],"pins":[{"pin":"POINT (-51.08941 0.35471)","latitude":"0.35471","longitude":"-51.08941"},{"pin":"POINT (-51.13373 0.35242)","latitude":"0.35242","longitude":"-51.13373"}],"areas_restricao":[{"area_restricao":"Unidade de Conservação"},{"area_restricao":"Território Quilombola Federal"}]}],"total_pages":1,"total_items":1,"page_number":1,"page_size":1}