{"data":[{"id_projeto_investimento":"26126.41-22","projeto_estruturante":null,"desc_nome":"Obras de Adequação em trecho da Avenida Ministro Cirne Lima, no Município de Toledo-PR.","nr_cep":null,"desc_endereco":null,"desc_projeto":"REQUALIFICAÇÃO E ADEQUAÇÃO DE VIAS URBANAS NO MUNICÍPIO DE TOLEDO-PR","desc_funcao_social":"O trecho proposto neste projeto beneficia diretamente todos os cidadãos que usufruem das vias urbanas propostas para a intervenção e deslocam-se diariamente aos seus locais de trabalho, escolas, universidades e unidades de saúde pública que situam-se na região da intervenção; por ser uma via de grande fluxo, beneficia ainda, indiretamente, toda a população, sejam veículos, pedestres e ciclistas que transitam na região ou que chegam nela oriundos de outras regiões.. Falta de interligação dos projetos de adequação e requalificação das vias na região proposta, infraestrutura inadequada para mobilidade urbana, sem continuidade dos trechos, o que gera falta de segurança, de acessibilidade, entre outros.. Com essa adequação de vias pretende-se promover a acessibilidade, sustentabilidade e segurança no trânsito, trazendo benefícios tanto no aspecto urbano, melhorando a estética e a infraestrutura, quanto em outros setores como a empregabilidade, com oportunidades diretas e indiretas, além de estimular o comércio e o acesso facilitado à equipamentos públicos e privados de ensino, saúde e lazer. Tudo contribuindo para o desenvolvimento sustentável da região e para a qualidade de vida dos cidadãos.","desc_meta_global":"REQUALIFICAÇÃO E ADEQUAÇÃO DE VIAS URBANAS NO MUNICÍPIO DE TOLEDO-PR","dt_inicial_prevista":"2023-11-27","dt_final_prevista":"2026-11-26","dt_cadastro":"2023-10-11","ano_cadastro":2023,"natureza_intervencao":"Obra","id_natureza_intervencao":2,"especie_intervencao":"Construção","id_especie_intervencao":1,"situacao":"Paralisada","uf_principal":"PR","organizacao_resp":"MINISTERIO DA ECONOMIA","cnpj_organizacao_resp":null,"populacao_beneficiada":150470,"desc_populacao_beneficiada":"O trecho proposto neste projeto beneficia diretamente todos os cidadãos que usufruem das vias urbanas propostas para a intervenção e deslocam-se diariamente aos seus locais de trabalho, escolas, universidades e unidades de saúde pública que situam-se na região da intervenção; por ser uma via de grande fluxo, beneficia ainda, indiretamente, toda a população, sejam veículos, pedestres e ciclistas que transitam na região ou que chegam nela oriundos de outras regiões.","qtd_empregos_gerados":100,"ind_bim":0,"dt_inicial_efetiva":null,"dt_final_efetiva":null,"obs_pertinentes_intervencao":null,"sistema_resp":"Transferegov.br","possui_estudo_viabilidade":"NÃO","repassadores":[{"organizacao_repassador":"MINISTÉRIO DAS CIDADES","cnpj_repassador":"05465986000199"}],"tomadores":[],"executores":[{"organizacao_executor":"MUNICIPIO DE TOLEDO","cnpj_executor":"76205806000188"}],"investimentos_previstos":[{"vl_investimento_previsto":3073739.87,"desc_nome_fonte_recurso":"Federal"}],"ppas":[],"eixos_tipos":[{"eixo":"Social","id_eixo":4,"tipo":"Infraestrutura Urbana e Mobilidade","id_tipo":37,"subtipo":"Ciclovia","id_subtipo":25}],"fotos":[],"pins":[{"pin":"POINT (-53.76083 -24.72111)","latitude":"-24.72111","longitude":"-53.76083"},{"pin":"POINT (-53.75972 -24.72944)","latitude":"-24.72944","longitude":"-53.75972"}],"areas_restricao":[{"area_restricao":"Faixa de Fronteira do Brasil"}]}],"total_pages":1,"total_items":1,"page_number":1,"page_size":1}