{"data":[{"id_projeto_investimento":"20160.11-22","projeto_estruturante":null,"desc_nome":"PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ, COM DRENAGEM DE AGUAS PLUVIAIS, CALÇADAS, ACESSIBILIDADE E SINALIZAÇÃO HORIZONTAL E VERTICAL","nr_cep":null,"desc_endereco":null,"desc_projeto":"PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ, COM DRENAGEM DE AGUAS PLUVIAIS, CALÇADAS, ACESSIBILIDADE E SINALIZAÇÃO HORIZONTAL E VERTICAL","desc_funcao_social":"SÃO BENEFICIÁRIAS DIRETAS 2.200 PESSOAS MORADORAS DA RUA MARIANA  E DO BAIRRO, DESTAS 51 PESSOAS TEM 60 ANOS OU MAIS E 56 SÃO CRIANÇAS DE 0 A 14 ANOS, E INDIRETAMENTE BENEFICIAM-SE 3.000 PESSOAS DO BAIRROE  USUÁRIAS DA VIA NAS SUAS ATIVIDADES COTIDIANAS. O BAIRRO É PREDOMINANTEMENTE RESIDENCIAL. COMPÕEM-SE DEMIGRANTES, CONSTITUEM-SE EM TRABALHADORES BRAÇAIS, DAS INDÚSTRIAS, COMÉRCIO E SERVIÇOS E SERVIDORES PÚBLICOS COM RENDA ENTRE 1 E 5 SALÁRIOS MÍNIMOS.. DEFICIÊNCIA NA INFRAESTRUTURA URBANA:ESTE TRECHO DA VIA DENOMINADA RUA MARIANA NÃO TEM ASFALTO E POSSUI VALAS DE DRENAGEM A CÉU ABERTO,AUMENTANDO O RISCO DE DOENÇAS RELACIONADAS AO ESGOTO.HÁ TRANSTORNOS AOS MORADORES POR CAUSA DA POEIRA NA ESTAÇÃO SECA, COMO TAMBÉM DIFICULTA A MOBILIDADE NA TEMPORADA DAS CHUVAS.O BAIRRO QUE ESTEVE ESTAGNADO POR DÉCADAS, APRESENTOU NOS ÚLTIMOS ANOS UM BOON DE CRESCIMENTO, COM IMPLANTAÇÃO DE MORADIAS E PEQUENAS EMPRESAS. BUSCA-SE A MELHORIA DA INFRAESTRUTURA.. ESPERA-SE A URBANIZAÇÃO DA VIA , PROMOVENDO A MELHORIA DA QUALIDADE DE VIDA DOS BENEFICIÁRIOS E DO TECIDO URBANO, CUJOS HABITANTES OBTERÃO CONDIÇÕES ADEQUADAS DE LOCOMOÇÃO E ACESSO A OUTROS ESPAÇOS, COMO TAMBÉM A REDUÇÃO DE ACIDENTES DE TRÂNSITO E DA INCIDÊNCIA DE DOENÇAS COMO A DENGUE.AS VIAS SÃO SERVIDAS DE ILUMINAÇÃO PÚBLICA, REDE DE ÁGUA E NAS CASAS EXISTEM FOSSAS COMO SOLUÇÃO DE ESGOTO","desc_meta_global":"PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM CBUQ, COM DRENAGEM DE AGUAS PLUVIAIS, CALÇADAS, ACESSIBILIDADE E SINALIZAÇÃO HORIZONTAL E VERTICAL","dt_inicial_prevista":"2022-09-19","dt_final_prevista":"2023-12-09","dt_cadastro":"2023-02-14","ano_cadastro":2023,"natureza_intervencao":"Obra","id_natureza_intervencao":2,"especie_intervencao":"Construção","id_especie_intervencao":1,"situacao":"Cadastrada","uf_principal":"RO","organizacao_resp":"MINISTERIO DA ECONOMIA","cnpj_organizacao_resp":null,"populacao_beneficiada":null,"desc_populacao_beneficiada":null,"qtd_empregos_gerados":null,"ind_bim":0,"dt_inicial_efetiva":null,"dt_final_efetiva":null,"obs_pertinentes_intervencao":null,"sistema_resp":"Transferegov.br","possui_estudo_viabilidade":"NÃO","repassadores":[{"organizacao_repassador":"MINISTÉRIO DAS CIDADES","cnpj_repassador":"05465986000199"}],"tomadores":[],"executores":[{"organizacao_executor":"MUNICIPIO DE PIMENTA BUENO","cnpj_executor":"04092680000171"}],"investimentos_previstos":[{"vl_investimento_previsto":970019.0,"desc_nome_fonte_recurso":"Federal"}],"ppas":[{"tipo_ppa":"Municipal","desc_ppa":"PPA 2022 A 2025 - PROGRAMA 0016 - Mais Desenvolvimento Urbano e Rural"}],"eixos_tipos":[{"eixo":"Econômico","id_eixo":3,"tipo":"Infraestrutura Urbana e Mobilidade","id_tipo":24,"subtipo":"Pavimentação","id_subtipo":58}],"fotos":[],"pins":[{"pin":"POINT (-61.20549 -11.6509)","latitude":"-11.6509","longitude":"-61.20549"}],"areas_restricao":[{"area_restricao":"Faixa de Fronteira do Brasil"},{"area_restricao":"Terra Indígena"}]}],"total_pages":1,"total_items":1,"page_number":1,"page_size":1}