{"data":[{"id_projeto_investimento":"19669.51-04","projeto_estruturante":null,"desc_nome":"Ponte de concreto Rio Aripuanã, MT-208","nr_cep":null,"desc_endereco":null,"desc_projeto":"Construção de ponte de concreto sobre o Rio Aripuanã, no estado de Mato Grosso.","desc_funcao_social":"A construção da Ponte sobre o Rio Aripuanã na MT-208 beneficiará diretamente o Município de Aripuanã.De acordo com o IBGE a população do município no último censo era de 18.656 habitantes, com densidade demográfica de 0,74 hab/km².com o objetivo de tornar o fluxo de veículos mais rápido e seguro, tanto para o transporte dos munícipes como para escoar a produção local.O município de Aripuanã é conhecido no Estado pelas cachoeiras e vegetação densa.. A construção das pontes de concreto sobre o Rio Aripuanã tem como foco principal a substituição das pontes de madeira do Estado consideradas o elo mais fraco da rede rodoviária estadual(MT’s)na interligação regional e nacional.Essa região é caracterizada,principalmente,pela sua produção bovina,com uma área de pastagem de 2.884.170 ha(Acrimat 2008),onde são criados cerca de 5.240.000 bovinos(INDEA,2011),os quais representam 18% do rebanho do Estado.O manejo florestal tem papel de detaque.. Espera-se com a execução da ponte sobre o Rio Aripuanã, uma atratividade para o desenvolvimento da área produtiva da região, realizando o desenvolvimento e integração entre as regiões, aumento de empregos e qualidade de vida da população afetada e maior segurança viária para os usuários da via.","desc_meta_global":"Construção de ponte de concreto sobre o Rio Aripuanã, no estado de Mato Grosso.","dt_inicial_prevista":"2019-12-31","dt_final_prevista":"2024-12-31","dt_cadastro":"2023-01-23","ano_cadastro":2023,"natureza_intervencao":"Obra","id_natureza_intervencao":2,"especie_intervencao":"Construção","id_especie_intervencao":1,"situacao":"Concluída","uf_principal":"MT","organizacao_resp":"MINISTERIO DA ECONOMIA","cnpj_organizacao_resp":null,"populacao_beneficiada":null,"desc_populacao_beneficiada":null,"qtd_empregos_gerados":null,"ind_bim":0,"dt_inicial_efetiva":null,"dt_final_efetiva":null,"obs_pertinentes_intervencao":null,"sistema_resp":"Transferegov.br","possui_estudo_viabilidade":"NÃO","repassadores":[{"organizacao_repassador":"MINISTÉRIO DA AGRICULTURA, PECUÁRIA E ABASTECIMENTO","cnpj_repassador":"00396895001288"}],"tomadores":[],"executores":[{"organizacao_executor":"ESTADO DE MATO GROSSO","cnpj_executor":"03507415002279"}],"investimentos_previstos":[{"vl_investimento_previsto":11610886.53,"desc_nome_fonte_recurso":"Federal"}],"ppas":[],"eixos_tipos":[{"eixo":"Econômico","id_eixo":3,"tipo":"Rodovia","id_tipo":25,"subtipo":"Obra de Arte Especial","id_subtipo":57}],"fotos":[],"pins":[{"pin":"POINT (-59.28391 -10.10395)","latitude":"-10.10395","longitude":"-59.28391"}],"areas_restricao":[{"area_restricao":"Terra Indígena"},{"area_restricao":"Unidade de Conservação"}]}],"total_pages":1,"total_items":1,"page_number":1,"page_size":1}