{"data":[{"id_projeto_investimento":"141236.35-03","projeto_estruturante":"NÃO","desc_nome":"23.051-0 - Conservação de Rotina Emergencial","nr_cep":null,"desc_endereco":null,"desc_projeto":"CONTRAT. EM CARÁTER EMERG. DOS SERV. DE CONSERV. ROD. DE ROTINA, ABRANGENDO PAVIMENTO, REVEST. VEGETAL, SIST. DE DRENAGEM, FAIXAS DE DOMÍNIO E ELEM. DE SEG., NAS RODOVIAS, ACESSOS, INTERLIGAÇÕES, DISPOSITIVOS E VIAS NÃO PAVIM. SOB JURIS. DO DER-SP - RES. DE CONSERV. 7.2 - TUPÃ + 7.3 MARÍLIA, EXT.TOTAL DE 217,871 KM.","desc_funcao_social":"A conservação de rotina compreende a execução contínua de serviços preventivos e corretivos de baixa complexidade, destinados à manutenção das condições adequadas de trafegabilidade, segurança e funcionalidade da malha viária. Sua função social manifesta-se na garantia da mobilidade da população, na promoção da integração territorial e no acesso ininterrupto a serviços públicos essenciais, tais como saúde, educação e transporte. Ademais, exerce papel relevante no fortalecimento das atividades econômicas locais, ao viabilizar o escoamento da produção e a circulação de bens e pessoas.Contribui, ainda, para a preservação do patrimônio público, ao prevenir uma rápida degradação das vias e reduzir a necessidade de intervenções estruturais de maior vulto. Trata-se, portanto, de medida indispensável à gestão pública eficiente e à sustentabilidade da infraestrutura de transportes.","desc_meta_global":"A meta global da conservação de rotina é garantir a manutenção contínua e eficiente da infraestrutura viária, assegurando condições adequadas de mobilidade, segurança e funcionalidade das vias, com foco na preservação do patrimônio público e no atendimento regular às demandas da população e da atividade econômica.","dt_inicial_prevista":"2026-09-15","dt_final_prevista":"2027-09-15","dt_cadastro":"2026-09-15","ano_cadastro":2026,"natureza_intervencao":"Outros","id_natureza_intervencao":-1,"especie_intervencao":"Recuperação","id_especie_intervencao":4,"situacao":"Cadastrada","uf_principal":"SP","organizacao_resp":"DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM","cnpj_organizacao_resp":"43052497000102","populacao_beneficiada":null,"desc_populacao_beneficiada":null,"qtd_empregos_gerados":null,"ind_bim":0,"dt_inicial_efetiva":null,"dt_final_efetiva":null,"obs_pertinentes_intervencao":null,"sistema_resp":"CIPI","possui_estudo_viabilidade":"SIM","repassadores":[{"organizacao_repassador":"DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM","cnpj_repassador":"43052497000102"}],"tomadores":[{"organizacao_tomador":"DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM","cnpj_tomador":"43052497000790"}],"executores":[{"organizacao_executor":"DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM","cnpj_executor":"43052497000102"}],"investimentos_previstos":[{"vl_investimento_previsto":17597866.39,"desc_nome_fonte_recurso":"Estadual"}],"ppas":[{"tipo_ppa":"Estadual","desc_ppa":"Vinculada ao Programa 2628 - OPERAÇÃO, CONSERVAÇÃO E SEGURANÇA DA INFRAESTRUTURA, Produto - 2465 - CONSERVAÇÃO DE ROTINA EM RODOVIAS ESTADUAIS e Indicador - 5326 - PERCENTUAL DE EXECUÇÃO DAS CONSERVAÇÕES DE ROTINA CONTRATADAS"}],"eixos_tipos":[{"eixo":"Econômico","id_eixo":3,"tipo":"Rodovia","id_tipo":25,"subtipo":"Sinalização","id_subtipo":94},{"eixo":"Econômico","id_eixo":3,"tipo":"Rodovia","id_tipo":25,"subtipo":"Pavimentação","id_subtipo":58}],"fotos":[],"pins":[{"pin":"POINT (-50.39723 -22.6594000156768)","latitude":"-22.6594000156768","longitude":"-50.39723"}],"areas_restricao":[{"area_restricao":"Unidade de Conservação"}]}],"total_pages":1,"total_items":1,"page_number":1,"page_size":1}