{"data":[{"id_projeto_investimento":"136588.15-70","projeto_estruturante":"SIM","desc_nome":"Derrocamento no Rio Tocantins/PA (HN-200)","nr_cep":null,"desc_endereco":null,"desc_projeto":"Contratação de Empresa Especializada para a  Gestão Ambiental no âmbito do licenciamento ambiental das obras de Derrocamento no Rio Tocantins/PA (HN-200), no trecho entre Itupiranga e Ilha do Bogéa​, na região denominada de Pedral do Lourenço, entre as cidades de Itupiranga e Nova Ipixuna, no estado do Pará.","desc_funcao_social":"O derrocamento é necessário para a continuidade do projeto da Via Navegável do Rio Tocantins, que objetiva aumentar a confiabilidade e eficiência do transporte fluvial no trecho entre Marabá e Baião, viabilizando a navegação até Belém/PA, com segurança às embarcações de grande porte, responsáveis pelo transporte de cargas. Para tanto, será necessário o aprofundamento do canal de navegação do Rio Tocantins em trechos localizados a montante e jusante do reservatório de Tucuruí, além da transposição do Pedral do Lourenço, localizado próximo à localidade Vila Santa Terezinha do Tauiry, nos municípios de Itupiranga e Nova Ipixuna/PA.","desc_meta_global":"O derrocamento é necessário para a continuidade do projeto da Via Navegável do Rio Tocantins, que objetiva aumentar a confiabilidade e eficiência do transporte fluvial no trecho entre Marabá e Baião, viabilizando a navegação até Belém/PA, com segurança às embarcações de grande porte, responsáveis pelo transporte de cargas. Para tanto, será necessário o aprofundamento do canal de navegação do Rio Tocantins em trechos localizados a montante e jusante do reservatório de Tucuruí, além da transposição do Pedral do Lourenço, localizado próximo à localidade Vila Santa Terezinha do Tauiry, nos municípios de Itupiranga e Nova Ipixuna/PA.","dt_inicial_prevista":"2026-05-14","dt_final_prevista":"2033-03-31","dt_cadastro":"2026-07-06","ano_cadastro":2026,"natureza_intervencao":"Obra","id_natureza_intervencao":2,"especie_intervencao":"Recuperação","id_especie_intervencao":4,"situacao":"Cadastrada","uf_principal":"PA","organizacao_resp":"DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES","cnpj_organizacao_resp":"04892707000100","populacao_beneficiada":null,"desc_populacao_beneficiada":null,"qtd_empregos_gerados":null,"ind_bim":0,"dt_inicial_efetiva":null,"dt_final_efetiva":null,"obs_pertinentes_intervencao":null,"sistema_resp":"CIPI","possui_estudo_viabilidade":"SIM","repassadores":[{"organizacao_repassador":"MINISTÉRIO DE PORTOS E AEROPORTOS","cnpj_repassador":null}],"tomadores":[],"executores":[{"organizacao_executor":"DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES","cnpj_executor":"04892707000100"}],"investimentos_previstos":[{"vl_investimento_previsto":61398094.23,"desc_nome_fonte_recurso":"Federal"}],"ppas":[{"tipo_ppa":"Federal","desc_ppa":"2026-2031"}],"eixos_tipos":[{"eixo":"Social","id_eixo":4,"tipo":"Meio Ambiente","id_tipo":36,"subtipo":"Monitoramento Ambiental","id_subtipo":115}],"fotos":[],"pins":[{"pin":"POINT (-49.3237805079863 -5.12889368518583)","latitude":"-5.12889368518583","longitude":"-49.3237805079863"}],"areas_restricao":[{"area_restricao":"Terra Indígena"},{"area_restricao":"Unidade de Conservação"}]}],"total_pages":1,"total_items":1,"page_number":1,"page_size":1}