{"data":[{"id_projeto_investimento":"107437.13-60","projeto_estruturante":null,"desc_nome":"PAVIMENTAÇÃO EM VIAS URBANAS DO MUNICÍPIO DE BORBA/AM","nr_cep":null,"desc_endereco":null,"desc_projeto":"PAVIMENTAÇÃO EM VIAS URBANAS DO MUNICÍPIO DE BORBA/AM","desc_funcao_social":"O PÚBLICO-ALVO É COMPOSTO PELOS MORADORES DAS ÁREAS BENEFICIADAS,  CESCA DE 33.080 HAB. (2022) DE PERFIL ECONÔMICO BAIXO, MÉDIA DE 24.619 JOVENS, 13.158 ADULTOS E 1.938 IDOSOS ORIUNDOS DE COMUNIDADES RESIDENTES NA ÁREA URBANA DO MUNICÍPIO QUE DEPENDEM DAS VIAS PARA DESLOCAMENTOS COTIDIANOS, ACESSO A SERVIÇOS PÚBLICOS, ATIVIDADES COMERCIAIS E TRANSPORTE ESCOLAR. O INVESTIMENTO ALCANÇA DIRETAMENTE A POPULAÇÃO LOCAL E INDIRETAMENTE TODA A REGIÃO QUE UTILIZA O MUNICÍPIO COMO POLO DE SERVIÇOS.. A PAVIMENTAÇÃO URBANA VISA SOLUCIONAR VÁRIOS  PROBLEMAS QUE ATUALMENTE COMPROMETEM A MOBILIDADE, A SEGURANÇA E A QUALIDADE DE VIDA DOS MORADORES DA ÁREA CONTEMPLADA. A AUSÊNCIA DE PAVIMENTAÇÃO ADEQUADA GERA IMPACTOS DIRETOS NO COTIDIANO DA POPULAÇÃO E DIFICULTA O DESENVOLVIMENTO SOCIAL E ECONÔMICO DO MUNICÍPIO COMO: DETERIORAÇÃO DAS VIAS E DIFICULDADE DE CIRCULAÇÃO, DRENAGEM INSUFICIENTE E ALAGAMENTOS, INSEGURANÇA VIÁRIA, PREJUÍZO ÀS ATIVIDADES ECONÔMICAS LOCAIS E DESVALORIZAÇÃO DOS IMÓVEIS. A PAVIMENTAÇÃO URBANA PREVISTA NESTE PROJETO BUSCA PROMOVER MELHORIAS ESTRUTURAIS E SOCIAIS SIGNIFICATIVAS PARA A ÁREA CONTEMPLADA, GERANDO IMPACTOS DIRETOS NA MOBILIDADE, SEGURANÇA E QUALIDADE DE VIDA DA POPULAÇÃO. A EXECUÇÃO DA OBRA PERMITIRÁ ALCANÇAR RESULTADOS EXPRESSIVOS E DURADOUROS, CONTRIBUINDO PARA O DESENVOLVIMENTO URBANO SUSTENTÁVEL DO MUNICÍPIO ALÉM DA MELHORIA DA MOBILIDADE URBANA E DA CIRCULAÇÃO DE VEÍCULOS E PEDESTRES E FORTALECIMENTO DO DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO LOCAL.","desc_meta_global":"PAVIMENTAÇÃO EM VIAS URBANAS DO MUNICÍPIO DE BORBA/AM","dt_inicial_prevista":"2025-12-22","dt_final_prevista":"2029-12-22","dt_cadastro":"2025-12-26","ano_cadastro":2025,"natureza_intervencao":"Obra","id_natureza_intervencao":2,"especie_intervencao":"Construção","id_especie_intervencao":1,"situacao":"Cadastrada","uf_principal":"AM","organizacao_resp":"MINISTERIO DA ECONOMIA","cnpj_organizacao_resp":null,"populacao_beneficiada":null,"desc_populacao_beneficiada":null,"qtd_empregos_gerados":null,"ind_bim":0,"dt_inicial_efetiva":null,"dt_final_efetiva":null,"obs_pertinentes_intervencao":null,"sistema_resp":"Transferegov.br","possui_estudo_viabilidade":"NÃO","repassadores":[{"organizacao_repassador":"MINISTÉRIO DA INTEGRAÇÃO E DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL","cnpj_repassador":null}],"tomadores":[],"executores":[{"organizacao_executor":"MUNICIPIO DE BORBA","cnpj_executor":"04477568000159"}],"investimentos_previstos":[{"vl_investimento_previsto":4781000.0,"desc_nome_fonte_recurso":"Federal"}],"ppas":[],"eixos_tipos":[{"eixo":"Social","id_eixo":4,"tipo":"Infraestrutura Urbana e Mobilidade","id_tipo":37,"subtipo":"Urbanização","id_subtipo":75}],"fotos":[],"pins":[{"pin":"POINT (-59.59285 -4.38469)","latitude":"-4.38469","longitude":"-59.59285"}],"areas_restricao":[{"area_restricao":"Terra Indígena"},{"area_restricao":"Unidade de Conservação"}]}],"total_pages":1,"total_items":1,"page_number":1,"page_size":1}