{"data":[{"id_projeto_investimento":"101070.50-36","projeto_estruturante":null,"desc_nome":"IMPLANTAÇÃO DE VIAS MARGINAIS DOS CONRREGOS PONTA PORA E SÃO JOÃO MIRIM, INCLUINDO TRAVESSIAS, INTERSEÇÕES E MELHORAMENTO VIARIOS","nr_cep":null,"desc_endereco":null,"desc_projeto":"IMPLANTAÇÃO DE VIAS MARGINAIS DOS CÓRREGOS PONTA PORÃ E SÃO JOÃO MIRIM, INCLUINDO TRAVESSIAS, INTERSEÇÕES, MELHORAMENTOS VIÁRIOS E CONTENÇÃO DE MARGENS NO MUNÍCIPIO DE PONTA PORÃ MS.","desc_funcao_social":"Os principais grupos beneficiados são os moradores das Áreas Adjacentes aos Córregos, Usuários da Malha Viária Municipal, Comunidades Isoladas ou com Acesso Dificultado; População em Geral e Setor Produtivo e Comercial, com benefícios diretos e indiretos que se estendem desde a segurança e qualidade de vida dos moradores das áreas próximas aos córregos até a eficiência da mobilidade urbana e o desenvolvimento socioeconômico de todo o município.. Intervenção abrangente e integrada no perímetro urbano, em diversas ruas dos Bairros Bosque de Ponta Porã, Jardim Ipanema e Vila Lacíria, resolvendo questões pontuais de infraestrutura, promovendo resiliência ambiental e inclusão social, degradação ambiental e melhoria na mobilidade urbana em consonância com os princípios do desenvolvimento urbano sustentável. Transformar a realidade no perímetro urbano de Ponta Porã em diversas ruas dos Bairros Bosque de Ponta Porã, Jardim Ipanema e Vila Lacíria, convertendo áreas de vulnerabilidade em espaços de desenvolvimento, segurança e qualidade de vida, alinhando-se aos objetivos de desenvolvimento urbano sustentável e as expectativas da população e órgãos financiadores.","desc_meta_global":"IMPLANTAÇÃO DE VIAS MARGINAIS DOS CÓRREGOS PONTA PORÃ E SÃO JOÃO MIRIM, INCLUINDO TRAVESSIAS, INTERSEÇÕES, MELHORAMENTOS VIÁRIOS E CONTENÇÃO DE MARGENS NO MUNÍCIPIO DE PONTA PORÃ MS.","dt_inicial_prevista":"2025-11-19","dt_final_prevista":"2030-09-30","dt_cadastro":"2025-11-04","ano_cadastro":2025,"natureza_intervencao":"Obra","id_natureza_intervencao":2,"especie_intervencao":"Construção","id_especie_intervencao":1,"situacao":"Cadastrada","uf_principal":"MS","organizacao_resp":"MINISTERIO DA ECONOMIA","cnpj_organizacao_resp":null,"populacao_beneficiada":null,"desc_populacao_beneficiada":null,"qtd_empregos_gerados":null,"ind_bim":0,"dt_inicial_efetiva":null,"dt_final_efetiva":null,"obs_pertinentes_intervencao":null,"sistema_resp":"Transferegov.br","possui_estudo_viabilidade":"NÃO","repassadores":[{"organizacao_repassador":"MINISTÉRIO DAS CIDADES","cnpj_repassador":"05465986000199"}],"tomadores":[],"executores":[{"organizacao_executor":"ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL","cnpj_executor":"15412257000128"}],"investimentos_previstos":[{"vl_investimento_previsto":28995455.79,"desc_nome_fonte_recurso":"Federal"}],"ppas":[],"eixos_tipos":[{"eixo":"Econômico","id_eixo":3,"tipo":"Infraestrutura Urbana e Mobilidade","id_tipo":24,"subtipo":"Pavimentação","id_subtipo":58}],"fotos":[],"pins":[{"pin":"POINT (-55.71243 -22.51592)","latitude":"-22.51592","longitude":"-55.71243"}],"areas_restricao":[{"area_restricao":"Terra Indígena"},{"area_restricao":"Faixa de Fronteira do Brasil"},{"area_restricao":"Unidade de Conservação"}]}],"total_pages":1,"total_items":1,"page_number":1,"page_size":1}